如何评估电动汽车的“燃油”效率

考察内燃(燃气动力)汽车和电动汽车(ev)的特点和优势,就像比较苹果和橘子一样困难.
图像
电动汽车充电

我们都知道如何计算汽油动力汽车的行驶里程. 这是一个简单的公式:用所走的距离除以所消耗的能量. 对于内燃机来说,能量是消耗的燃料量. 但是如何计算电动汽车的行驶里程呢?

MPG vs MPGe

MPGe,即每加仑汽油当量行驶的英里数,是美国环境保护署(EPA)创建的一种衡量单位,用于比较汽油动力汽车和电动汽车的优劣. 事实上, 美国政府规定,汽车经销商必须在车窗贴纸的显著位置显示内燃机汽车的MPG和电动汽车的MPGe.

环保署在2000年代提出了MPGe,当时它确定了33.就其能量含量而言,7千瓦时(kWh)相当于一加仑汽油. 对于全电动汽车来说,计算起来很简单:一辆车可以以33英里的速度行驶100英里.7千瓦时的能量率为100 MPGe.

对于插电式混合动力汽车来说,事情变得有点棘手, 哪一种混合使用电池和汽油动力. 事实上, 插电式混合动力汽车有两个燃油经济性值:一个是主要依靠电池供电时的燃油经济性值(MPGe)。, 一种是只使用汽油动力(MPG).

不像汽油驱动的汽车, 与高速公路相比,电动汽车在城市里行驶的里程更长,因为发动机在空转时不会浪费能源.

而电力成本的波动不像汽油成本那么大, MPGe不能提供价格比较,因为每千瓦时的电力成本因地点而异. 如果你想计算你在加油上要花多少钱,这可能会误导你.

一些实用程序(包括until)提供 使用时间电费 这激励司机在非高峰时段以分层费率结构收费. 有资格使用until 's的客户 电动汽车分时(TOU)费率 可以利用公用事业吗 费率比较计算器 估算拥有电动汽车的总成本,并比较标准费率与标准费率的电力成本. 电动汽车分时电价. 美国能源部也提供了一个 车辆成本计算器.

MPGe vs. 范围

MPGe和EV里程不一样, 尽管电动汽车的估计行驶里程(或充满电的行驶距离)是另一个重要因素. EPA使用连续的城市和高速公路驾驶来测试电动汽车的续航里程,并分配一个出现在EPA燃油经济性标签上的续航里程.

就像每加仑英里数一样, 每加仑汽油当量的英里数评级可能会因气候等因素而波动, 货物装载, 地形, 以及驾驶习惯.

关键的外卖

  • MPGe与电动汽车续航里程不同,后者决定了汽车充满电后能行驶多远.
  • 能源部维持了一个 电动汽车和插电式混合动力车列表 以及他们在网站上的效率.
  • MPGe在计算能源消耗方面比计算燃料成本更有用.